「高速鉄道の投資回収、世界終末までに不可能」ビジネスエクスパートが語る

ジョコ・ウィドド（通称ジョコウィ）大統領政権はこれまでに新有料道路から高速鉄道まで数々の大規模な交通インフラプロジェクトを遂行してきた。

9月29日にジャカルタ・コンベンション・センターで開催されたエキスポで講演を行った実業家でもあるレナルド・カサリ教授は、これらのプロジェクトには莫大な予算が費やされてきたが、多くの国民がその投資回収可否について懐疑的だと述べ、高速鉄道に費やした資本は世界終末まで回収できない可能性が高いとの見方があることに言及した。

また、スイスの列車を例に挙げ、乗客が少ない時間帯も3分おきに運行し、その品質を保っている理由は政府の補助金だと説明した。公共交通機関には補助金が不可欠であり、資本回収率は議論すべきではないとの持論を展開した。スマトラ横断有料道路（JTTS）の建設に対する批判についても言及し、ジャワ島やジャカルタにだけ新インフラが建設されるのは不公平だと主張した。

※記事提供：インドネシアビジネス情報ニュースサイト：PAGiPAGiPOST（https://news.lifenesia.com）
※本記事は提供先のニュースサイトより原文のまま掲載しています

ご留意事項

金融商品等の取引に関するリスクおよび留意点等

お客様にご負担いただく手数料について

免責事項
本資料は証券投資の参考となる情報の提供を目的としたものです。投資に関する最終決定は、お客様ご自身による判断でお決めください。本資料は企業取材等に基づき作成していますが、その正確性・完全性を全面的に保証するものではありません。結論は作成時点での執筆者による予測・判断の集約であり、その後の状況変化に応じて予告なく変更することがあります。このレポートの権利は弊社に帰属しており、いかなる目的であれ、無断で複製または転送等を行わないようにお願いいたします。